10月16日，全国大学生智能车竞赛研讨会在我校顺利召开。本次会议以如何更好地将智能车竞赛的教学成果反馈到教学活动中，更好地进行教赛结合、以赛促教为指导思想，汇集参赛同学和指导教师的意见，就第十七届全国大学生智能汽车竞赛的组织方式、竞赛规则、赛项设置及提前做好疫情防范预案等内容进行了充分的讨论。来自于全国大学生智能车竞赛秘书处、各省赛区挂靠单位、往届承办学校代表、指导带队教师以及其他热心人士三十多人，通过线下与线上的方式参与了本次研讨会。我校电气工程学院承办了本次会议。

会议由全国大学生智能汽车竞赛组委会秘书处主任卓晴主持。首先，卓老师总结了第十六届智能车竞赛情况和经验总结，汇报了针对十七届竞赛在赛题内容、承办学校、合作企业赞助等三个方面的准备工作。然后，与会人员从竞赛环境、车模平台、竞赛任务、微控制芯片等方面对第十七届智能车竞赛竞速赛赛题内容进行了研讨论证。最后，会议对如何在赛题设计中融入跨专业元素、逆向工程思维、加强赛企合作等内容进行了广泛讨论。会议初步确定了十七届的智能车竞赛的竞赛组别分为四个室内赛道组别、两个信标场地组别、一个室外操场赛道组别和两个开放式组别，并形成了各组别的场地形式和规则要求。

全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。

（文/图：邱意敏；审核：杨会成）