王陆林
主要学习与工作经历：
1998/9 - 2002/7 山西师范大学，数学与计算机科学学院，本科
2002/9 - 2005/7 山西省保德县，保德中学，教师
2005/9 - 2008/5 西南交通大学，信息科学与技术学院，硕士
2008/6 - 2009/7 安徽华东光电技术研究所，第三研究室，工程师
2009/8 - 2019/8 奇瑞汽车股份有限公司，前瞻技术研究院，高级工程师
2019/9 - 至今 ，计算机与信息学院，高级工程师
研究方向：
嵌入式系统、智能控制、信号处理。
承担的主要科研项目：
主持企业级项目5项，参加企业级项目4项，参加国家/省/市级科技项目5项。
[1]企业级项目，线控制动系统、车辆开门预警系统、电子液压主动制动系统研发，主持，已结题。
[2]企业级项目，iEPS-智能电动助力转向系统、LED智能前大灯系统研发，主持，已结题。
[3]企业级项目，第一代、第二代和第三代智能车开发,L3级电动智能驾驶量产开发，参加，已结题。
[4]国家重点研发计划项目，电动自动驾驶汽车关键技术研究与示范运行(2017YFB0102600)，参加，在研。
[5]安徽省科技重大专项计划项目，电动汽车智能网联关键技术研发与应用(16030901032），参加，已结题。
[6]安徽省新型研发机构计划项目，芜湖市汽车产业研究院研发能力建设(15czj07004)，参加，已结题。
[7]安徽省科技专项资金项目，芜湖市汽车产业研究院产学研公共创新平台建设(13207017)，参加，已结题。[8]芜湖市科技计划项目，无人驾驶汽车关键技术研发与应用平台(2014zd01)，参加，已结题。
代表性研究成果：
第一作者发表专业论文9篇，其中CSCD检索2篇。
[1]非均匀噪声环境下分布式IVI-CFAR检测算法[J].重庆邮电大学学报(自然科学版),2019.04:509-516.
[2]基于威布尔分布杂波模型的加权有序统计模糊CFAR检测算法[J].重庆邮电大学学报(自然科学版),2019.02:245-252.
[3]汽车制动距离估算模型和安全车距控制算法[J].农业装备与车辆工程,2019.12:23-28.
[4]汽车串联式电子液压线控制动系统和控制算法[J].大连交通大学学报,2019.06:104-110.
[5]汽车电子液压主动制动系统和控制算法[J].汽车工程学报,2019.03:164-174.
[6]汽车集成式真空助力主动制动系统和控制算法[J].重庆理工大学学报(自然科学),2019.05:27-34.
[7]一种低成本的车辆开门防撞预警系统[J].重庆理工大学学报(自然科学),2015.12:24-31.
[8]基于多普勒雷达的车辆开门预警系统[J].山东交通学院学报,2015.04:8-12.
[9]基于Rayleigh分布杂波模型的动态目标检测算法[J].佳木斯大学学报(自然科学版),2015.06:905-909.
第一发明人授权发明专利13件。
所获奖励：
[1]2016年02月 申请获得2016年芜湖市科技类创业资助项目一项。
[2]2015年11月 入选芜湖市“5111”产业创新团队成员。
[3]2015年11月 荣获“观致杯”皖江青年科技创新创业大赛“三等”奖。
[4]2015年08月 荣获奇瑞汽车首届青年员工创新创意大赛“三等”奖。
[5]2012年11月 个人荣获奇瑞汽车股份有限公司2011年度“优秀专利发明人”奖。