我校自主研发新能源汽车样车发布会成功举行
发布时间:2019-01-03   浏览次数:373


20181229日,以“科技•创新•未来”为主题的 新能源汽车样车发布会在校图书馆广场成功举行!发布会完美展示了由我校机械与汽车工程学院时培成教授带领的“电动汽车主被动隔振与控制技术省级创新团队”研发的两款智能纯电动车样车:四轮毂驱动电动汽车和线控转向智能驾驶电动车。

芜湖市科技局、弋江区发改委、国家汽车零部件产品质量监督检验中心(芜湖)、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、芜湖思创实业集团、安徽悦泉新能源科技有限公司、安徽机电职业技术学院等政、产、学界领导和嘉宾应邀出席发布会。副校长郭兴众以及科技处、宣传部、国资处、国际处、机械学院领导、车辆工程系全体教师、车辆专业研究生和本科生代表出席了新车发布会,发布会由车辆工程系主任王建平研究员主持。

首先,机械与汽车工程学院院长许德章致开幕词,他对莅临发布会的嘉宾、领导、老师及同学们表示热烈欢迎,并预祝发布会取得圆满成功。随后,项目负责人时培成教授详细介绍了样车的特点、研制过程、关键技术,介绍了团队正在研发的前沿技术、研制的试验装备,阐述了中国新能源汽车的发展方向和未来趋势。他指出线控转向智能驾驶电动车,抛弃了传统方向盘,采用线控转向技术、线控制动技术,将作为我校智能驾驶、高级驾驶辅助系统(ADAS)、自主无人驾驶汽车的试验平台。四轮毂驱动电动汽车直接将4个高效轮毂电机安装在四个车轮内,简化了汽车底盘结构,非常有利于电动车续驶里程的提升,整车可轻松实现前驱、后驱和四驱三种驱动形式。   

发布会上还举行了路演和试乘试驾活动,嘉宾和现场学生饶有兴趣地参与其中。不少同学表示,参与发布会给他们上了生动一课,加深了他们对新能源汽车的了解。展示的两款车科技感十足,激发了他们参与科技创新的热情和信心。发布会后,时培成教授陪同嘉宾参观了研发实验室。

据悉, 此次发布会所展示的两部样车具有完全知识产权,围绕其关键技术的发明专利申报已基本完成,在申报的50余项发明专利中已获授权26项。设计团队经过近3年的努力,连续攻克了轮毂电机一体化驱动技术、线控差速转向助力技术、驱动容错控制技术、多电机同步驱动与整车协调控制技术,打造了样车独特的底盘结构及四轮控制系统,为未来两驱、四驱、多轮驱动,及全轮、全时、全线控驾驶研究奠定了坚实的基础。


发布会现场

 线控转向智能驾驶电动车

四轮毂驱动电动汽车


路演

已获授权的部分发明专利

                     

                                (文:张荣芸、潘家保;图:程云飞、徐增伟  审核:伊长文)



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